Să cumperi o rulotă e o adevărată plăcere, dar nu e floare la ureche.
Fie că ești la prima achiziție, fie că ai mai trecut prin asta, abia acum începe aventura! 😄 Eu sunt la prima rulotă și merg pe principiul „sunt prea sărac să cumpăr lucruri ieftine și proaste”. Nu am o experiență vastă, dar hai să vă povestesc ce am învățat despre alegerea unei rulote. Rulotă nouă sau second-hand? O rulotă nouă e mai „sigură” – teoretic, fără surprize ascunse. Dar pot apărea probleme: poate configurația nu e ce ți-ai dorit sau nu ți-ai făcut bine calculele cu MTMA (Masa Totală Maximă Admisă), vehiculul trăgător și rulota. Înainte să cumperi, verifică în cartea mașinii ce greutate poate tracta și dacă ai nevoie de permis BE pentru rulote mai grele. Altfel, riști să fii nemulțumit. Provocarea adevărată e la rulotele second-hand. Aici trebuie să fii cu ochii în patru, iar eu am învățat asta pe pielea mea. Rulote englezești vs. europene Când alegi o rulotă second-hand, e esențial să faci diferența între rulotele englezești și cele europene. (Atenție: mai există și varianta daneză, dar eu le evit – au deseori probleme cu infiltrațiile din cauza climei din Danemarca.)
- • Rulote englezești: Dacă vrei confort pe un buget modest, Anglia e alegerea bună. Au spațiu generos, dotări multe (băi bine echipate, cu cabină de duș) și sunt ideale pentru familii. Pentru modele 2003-2006, prețurile sunt cam 5.000-6.000 euro.
- • Rulote europene: Sunt mai simple, dar trainice și practice. Pentru același interval de ani, prețurile sunt între 8.000-10.000 euro, în funcție de dotări și cât de bine au fost întreținute.
Gândește-te și la stilul tău de camping: rulotele englezești sunt mai confortabile pentru campinguri organizate, iar cele europene sunt versatile pentru aventuri mai spartane. Dacă bugetul îți permite, rulotele europene mai noi au dotări moderne, dar prețul crește simțitor.
Ce să verifici la o rulotă second-hand?
- Când vezi o rulotă, uită-te atent la podea (să nu fie moale), colțuri, ferestre și acoperiș pentru infiltrații sau mucegai. Testează instalațiile: apă, gaz, electricitate. Eu am învățat să cer să văd rulota pe ploaie – așa vezi dacă e etanșă! Dacă nu te pricepi, ia cu tine pe cineva care știe.
- Cu rulotele englezești, înmatricularea în România e mai complicată. Unii spun că e simplu, că au „numere de trailer” pentru transport și poți circula. Adevărul e că, legal, trebuie înmatriculată în România, cu factură, vamă, taxe și acte. Costurile sunt cam 1.000-2.000 euro, dar merită pentru liniștea ta. Ferește-te de oferte prea bune: dacă n-are acte clare, mai bine cauți altceva.
- Când vezi o rulotă, uită-te atent la podea (să nu fie moale), colțuri, ferestre și acoperiș pentru infiltrații sau mucegai. Testează instalațiile: apă, gaz, electricitate. Eu am învățat să cer să văd rulota pe ploaie – așa vezi dacă e etanșă! Dacă nu te pricepi, ia cu tine pe cineva care știe.
- Pe lângă prețul rulotei, pune la socoteală întreținerea (ex. verificări anuale), accesoriile (stabilizator, prelată) și locul de depozitare. Campingurile organizate costă și ele, între 10-30 euro/noapte, în funcție de locație.
- Verifică totul cu atenție, gândește-te ce vrei: spațiu, dotări, confort sau simplitate? Din experiență, am învățat să nu mă grăbesc – o rulotă ieftină, dar cu infiltrații te va costa mai mult să o repari. O rulotă bine aleasă îți va aduce aventuri de neuitat!
Înmatricularea – un capitol separat
Ce să verifici la o rulotă second-hand?
Costuri ascunse
Sfatul meu de final